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地鐵施工圍擋爲百姓讓出人行道

时间: 2019-06-28 09:17 浏覽次數:
6月20日,對中鐵二十五局青島地鐵1號線項目來說是個值得慶賀的日子,困擾已久的文陽路站風亭圍擋終于豎了起來。圍擋外,有一條寬約1.5米的人行道,商戶和居民可正常通行;圍擋內
  地鐵施工圍擋为百姓让出人行道!6月20日,對中鐵二十五局青島地鐵1號線項目來說是個值得慶賀的日子,困擾已久的文陽路站風亭圍擋終于豎了起來。圍擋外,有一條寬約1.5米的人行道,商戶和居民可正常通行;圍擋內,施工机械进场,蓄势待发。
地鐵施工圍擋爲百姓讓出人行道
  “別小看這個‘五尺巷’,沒有它現在還不能進場施工。”該項目黨支部書記範恩菠感慨道。原來,由于風井作業區域相隔5米便是周邊商戶和居民樓,按設計,圍擋紅線應當將周邊道路全部封閉,必然會對商戶造成影響。“圍擋材料剛運過去,周邊商戶就上前交涉,問圍擋具體安在哪兒。”負責項目協調的劉長山說,“既要保證有滿足施工的大場地,又要便于周邊百姓生活,很難做決定。”
 
  “不行!你們只要裝了,我晚上就拆!”紅線方案緊逼居民區,反對聲越來越多,圍擋擱置,施工便無法進行。眼看時間一點一滴過去,工期不等人。劉長山到小寨子社區黨委“黨建聯建”聯系點求助,並繼續做周邊居民的思想工作。“後撤一米五,爲老百姓讓出一條道!”經過三次協調,項目部、社區黨委和村民代表三方最終敲定圍擋方案,村民緊皺的眉頭終于舒展開來。
 
  “小哥,天氣熱,進來喝杯茶歇歇腳。”圍擋施工期間,周邊商戶熱情地招呼劉長山。3天時間,居民態度大反轉,200平方米圍擋組裝過程中,無一人阻工,在深入接觸後,村民和協調人員成了朋友。
 
  施工中,該項目在企地聯建、文明協調上下足功夫,通過與駐地社區黨委開展黨建聯建,邀請社區居民參觀地鐵施工現場、到社區幼兒園慰問、到街頭撿拾垃圾等“走出去”和“請進來”的活動,拉近了與地方百姓距離,營造了和諧的路地關系,有力推動了施工生産。
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